Pnömatik Kaburga Delici Nasıl Düzgün Çalıştırılır ve Bakımı Yapılır?

Çalıştırma Öncesi Hazırlık
1. Hava Kaynağı Kontrolü: Basınçlı hava basıncının 0,4-0,63 MPa'da sabit olduğundan emin olun. Hava hortumu bir su ayırıcıyla donatılmalı ve nemin pnömatik motor yağlamasına zarar vermesini veya egzoz portunu tıkamasını önlemek için biriken su düzenli olarak boşaltılmalıdır.
2. Yağlama Yönetimi: Hava girişine bir yağlayıcı asın (200 ml yağ kapasitesi, %10 boş alan bırakarak) ve pnömatik motor bileşenlerini yağlamak için atomize yağ hacmini ayarlayın; rulman yağlaması için ZL-2 lityum bazlı gres kullanın.
3. Matkap Ucu Muayenesi: Matkap çubuğunun esnekliğini ve aşınma direncini doğrulayın ve kurulumdan önce hava hortumundaki kum veya yabancı nesneleri temizleyin.
Sondaj Operasyonu Yönergeleri
1. Delik Açma Kontrolü: Başlangıç ​​dönüş hızı çok hızlı olmamalıdır; 30 mm deldikten sonra hızı kademeli olarak artırın.
2. Sulu Sondaj: Tıkanmayı önlemek için su basıncı 0,6-1,2 MPa olmalı ve su kalitesi temiz olmalıdır.
3. Matkap Ucu Sökme Tekniği: İstenilen derinliğe ulaştıktan sonra hızı azaltın ve matkap çubuğunu yerçekimini kullanarak sabit bir şekilde geri çekin.
Bakım ve Sorun Giderme
1. Günlük Bakım: Çalıştırdıktan sonra, suyu boşaltmak ve paslanmayı önlemek için matkabı kısa bir süre yüksüz olarak çalıştırın ve gevşek cıvata ve hasar olup olmadığını kontrol edin.
2. Anormal Dönüş Hızı: Motor hızı yavaşlarsa, egzoz portlarının tıkalı veya hasarlı yağ filmi olup olmadığını kontrol edin.
3. Anti-Tork Koruması: Dengesizliği önlemek için yükleme/boşaltma sırasında sağlam durun ve kolu sıkıca tutun.
Güvenlik Önlemleri
Operatörler sertifikalı olmalı ve döner kolun dışında durarak vücutlarını matkap gövdesinden en az 10 cm uzakta tutmalıdır.
Matkap çubuğunu tutarken eldiven giymeyin. Matkap çubuğunun sıkışmasını veya kırılmasını önlemek için eşit basınç uygulayın.