Pnömatik Kaburga Matkabının Yetersiz Güç Olup Olmadığı Nasıl Belirlenir
May 20, 2026| I. Operasyonel Performansın Gözlemlenmesi
1. Delme hızı önemli ölçüde daha yavaş: Aynı kaya koşulları altında delme hızı normalden %30'dan daha düşüktür.
2. Sık sık matkap sıkışması veya artan itme kuvveti ihtiyacı: Daha önce sorunsuz bir şekilde delinebilen kaya katmanları artık ilerlemek için ek basınca ihtiyaç duyuyor.
3. Nominal derinlikte sondajın tamamlanamaması: Matkap çubuğu dibe ulaşmadan durur veya motor "gücünü kaybeder" ve durur.
II. Ekipmanın Çalışma Durumunu Kontrol Edin
1. Anormal motor hızı: Hız, yüksüz durumdayken isim plakasında belirtilen nominal hızdan önemli ölçüde düşüktür (örneğin, MQT-130/2.8 modeli için 206 dev/dak).
2. Donuk veya anormal ses: Başlatma ve çalışma sırasında net, yüksek-hızlı çalışma sesi yerine düşük bir "uğultu" sesi duyulur.
3. Egzoz portundaki zayıf hava akışı: Egzoz portundaki hava akışı normalden önemli ölçüde zayıftır; bu durum, yetersiz hava girişinin veya dahili tıkanmanın göstergesidir.
III. Hava Kaynağının ve Boru Sisteminin İncelenmesi
1. 0,4 MPa'nın altındaki çalışma hava basıncı: Sondaj kulesinin hava girişinin 5 m'lik mesafesini ölçmek için bir basınç göstergesi kullanın. 0,4–0,63MPa standart aralığının altındaysa hava basıncı yetersizdir.
2. Hasarlı veya aşırı uzun hava besleme hortumu: Hortumda kırışıklıklar, çıkıntılar veya sızıntılar olabilir veya uzunluğu 20 metreyi aşabilir ve bu da aşırı basınç düşüşüne neden olabilir.
3. Bağlantı noktaları sızdırıyor veya filtreler tıkanmış: Her bağlantı noktasında tıslama sesi olup olmadığını ve hava giriş filtresi ile yağ kabının çamur veya kömür tozuyla tıkalı olup olmadığını kontrol edin.
IV. Mekanik Bileşenlerin Durumunun Doğrulanması
1. Rulman veya dişli aşınması: Sökme ve inceleme, gevşek veya sıkışmış 204 rulmanları veya dişlilerin birbirine geçen yüzeylerinde bariz aşınma ve çukurlaşmaları ortaya çıkardı.
2. Motor dişli kutusundaki pislikler: İçerisinde biriken kömür tozu veya metal talaşları şanzıman verimliliğini etkiler.
3. Kötü Yağlama: Boş bir yağ kabı veya bozulmuş yağlama yağı, hava motoru kanatlarının yetersiz yağlanmasına yol açarak güç çıkışının azalmasına neden olur.
✅ Hızlı Sorun Giderme Prosedürü:
1. Hava Basıncını Ölçün →
2. Hortumu ve Konektörleri Kontrol Edin →
3. Sesi Dinleyin ve Hızı Gözlemleyin →
4. Filtreyi ve Yağ Kabını Kontrol Edin →
5. Anahtar Şanzıman Bileşenlerini Sökün ve İnceleyin
