Pnömatik Kaburga Matkabının Hizmet Ömrü Nasıl Uzatılır?

I. Temel Prensip: Önce Önleme, Kapalı-Döngü Yönetimi
Hizmet ömrünü uzatmak "onarım" ile değil, "bakım" ile ilgilidir. "Vardiya öncesi{-inceleme,-vardiya içi izleme,-vardiya sonrası bakım ve düzenli kapsamlı bakım"dan oluşan kapalı-döngü sürecini takip etmek, kaynaktaki aşınma, yıpranma ve arızaları azaltmak açısından çok önemlidir.

II. Temel Önlemler (Kullanım Aşamasına Göre Bölünmüş)

1. Kullanmadan Önce: İyi Durumda Olmasını Sağlayın

Yağ buharı yağlayıcı seviyesini kontrol edin: Her vardiyaya başlamadan önce yağ kabının dolu olduğundan emin olun. SAE#10 pnömatik yağlama yağı, dikiş makinesi yağı veya diğer özel yağlar tavsiye edilir. Yağsız çalıştırmak kesinlikle yasaktır.

Hava borusundaki suyu boşaltın: Hava kaynağına bağlamadan önce, nemi ve kirleri gidermek için hava borusunu kısa süreliğine temizleyin, bunların motora girip pas veya buz tıkanmasına neden olmasını önleyin.

Matkap ucunun durumunu kontrol edin: Matkap çubuğu düz ve bükülmemiş olmalıdır; matkap ucunun kenarı keskin olmalı ve alaşımlı bıçak sağlam olmalıdır; Düzensiz stres nedeniyle sıkışmayı veya çubuğun kırılmasını önlemek için dişler aşınmamış olmalıdır.

Tüm bağlantıları sıkın: Genel makinenin stabilitesini sağlamak için kolu, dişli kutusunu ve hava hortumu konnektörlerini gevşeklik açısından kontrol edin.

2. Kullanım sırasında: Hasarı önlemek için spesifikasyonlara uygun şekilde çalıştırın.

Su beslemesinden önce hava beslemesi: Sulu sondaj yaparken, suyun hava sistemine geri akışını önlemek için daima su beslemesinden önce hava beslemesini başlatın.

Sürekli açılma, kademeli kuvvet uygulaması: Başlangıçta hafif bir baskı uygulayın ve tam hızda dönmeden önce matkap ucunu kayanın yaklaşık 30 mm'sine girene kadar hafifçe itin. Motora veya matkap ucuna zarar verebilecek aşırı darbelerden kaçının.

Matkabın sıkışmasını önleyin: Uygun itme kuvvetini kullanın. Hızda bir azalma veya anormal bir tepki tespit edilirse, makineyi derhal durdurun ve geri çekmek için ters çevirin. Delmeye zorlamayın.

Yağlama durumunu izleyin: Egzoz deliğinden yağ buharı püskürüp püskürmediğini gözlemleyin. Yağ buharı yoksa yağlama kesilir ve sorun giderme amacıyla makinenin derhal durdurulması gerekir.

3. Kullanımdan sonra: Derhal temizleyin ve koruyun.

Suyu çıkarmak ve pası önlemek için boşta çalışma: Deldikten sonra, su vanasını kapatın ve biriken suyu dışarı atmak için basınçlı hava kullanması için matkabı birkaç saniye rölantide bırakın.

Harici Kömür Tozunu Temizleyin: Makine gövdesindeki çamur ve tozu temizlemek için kuru bir bez veya basınçlı hava kullanın, böylece ekipmanı temiz tutun.

Uygun Depolama: Alüminyum alaşımlı muhafazanın deformasyonunu veya iç parçaların hasar görmesini önlemek için sondaj takımını tünelin yan duvarında kuru bir yere asın; düşme, çarpma veya çarpmalardan kaçının.

4. Düzenli Derin Bakım (Her 50 saatte bir veya haftada bir önerilir)

Motorun Sökülmesi ve Temizlenmesi: Motor muhafazasını sökün, dahili kayar kanatları, rotoru, yatakları ve diğer bileşenleri temizleyin ve özel yağlama yağıyla yeniden doldurun.

Aşınma-Eğilimli Contaları Değiştirin: Hava ayağı contalarını, su kabarcığı contalarını ve üç-yollu mil contalarını değiştirmeye odaklanın. Her 10-15 günde bir kontrol edilip değiştirilmesi tavsiye edilir.

Dişlileri ve Rulmanları İnceleyin: Çukurlaşma, soyulma veya gevşeme olup olmadığını kontrol edin. Ciddi şekilde aşınmış dişliler, ayrı ayrı bileşen değişiminden kaynaklanan uyumsuzluğu önlemek için grup halinde değiştirilmelidir.

Üç-Üniteli Sistemin İşlevini Doğrulayın: Temiz hava beslemesi ve istikrarlı yağlamayı garanti etmek için filtrenin, basınç düzenleme valfinin ve yağ buharı yağlayıcının düzgün çalıştığından emin olun.

III. Ömrü Uzatacak Üç Önemli Nokta

1. Hava Kaynağını Temiz ve Kuru Tutun
Hava kaynağına yüksek-verimli bir üçlü takmak, nemin ve tozun alete girmesini önler; bu, pnömatik motorun ömrünü uzatmak için çok önemlidir.

2. Yağsız-Çalıştırmadan Kaçının
Yetersiz yağlama, sürgülü kanatlar ve silindirlerdeki hızlı aşınmanın ana nedenidir. Yağ seviyesinin şeffaf muhafazanın %10'unu boş bırakarak her vardiyada yağlama yapıldığından emin olun.

3. Aşırı Yüklemeden ve Yanlış Kullanımdan Kaçının
Aşırı ısınmayı veya yapısal hasarı önlemek için, uzun süre boyunca (en fazla 2 dakika) yüksüz olarak sürekli olarak yüksek hızda çalıştırmayın ve belirtilen hava basıncını (genellikle 0,63 MPa'dan az veya buna eşit) aşmayın.