Pnömatik Kaburga Matkabının bakım yöntemleri nelerdir?

I. Vardiya Öncesi-Denetim (Her operasyondan önce gereklidir)

1. Yağlayıcı seviyesini kontrol edin: Yağlayıcı kabında yeterli yağlayıcı olduğundan emin olun. Yağlayıcıyı vardiya başına en az bir kez ekleyin; asla yağlayıcı olmadan çalıştırmayın.

2. Bağlantıları sıkın: Kolu, motoru ve tüm bağlantılarda gevşeklik olup olmadığını kontrol edin ve hemen sıkın.

3. Hava besleme durumunu doğrulayın: Basınçlı hava basıncı 0,4 ila 0,63 MPa arasında tutulmalıdır. Kullanmadan önce hava borusundaki suyu boşaltın.

4. Filtreyi temizleyin: Hava hattı bağlantılarındaki filtrelerde tıkanma veya hasar olup olmadığını kontrol edin. Bunları düzenli olarak temizleyin veya değiştirin.

II. Vardiyada-Denetim (Çalışma sırasında dikkatlice gözlemleyin)

1. Anormal sesleri dinleyin: Anormal sesler, düşük hız veya yetersiz güç meydana gelirse makineyi derhal durdurun ve araştırın.

2. Yağlamayı izleyin: Yağlamanın yeterli olup olmadığını belirlemek için egzoz deliğinde yağ buharı olup olmadığını gözlemleyin (normalde hafif bir yağ lekesi olmalıdır).

3. Aşırı Yüklemeden Kaçının: Aşırı ısınmayı ve motor hasarını önlemek için uzun süre sürekli delme yapmayın.

III. -Vardiya Sonrası Bakım (İşten hemen sonra gerçekleştirin)

1. Kömür Tozunu ve Kirini Çıkarın: Sondaj donanımının yüzeyini çamur ve tozdan kuru bir bezle veya basınçlı havayla temizleyin.

2. Rölantide Drenaj: Su vanasını kapattıktan sonra, dahili suyu boşaltmak ve korozyonu önlemek için sondaj makinesini birkaç saniye rölantide bırakın.

3. Contaları Kontrol Edin: Eskimiş veya eksik O-halkalarını, yayları ve diğer hassas parçaları kontrol edin; derhal değiştirin.

4. Doğru Depolama: Sondaj makinenizi tünelin yan duvarında kuru bir yere asın; düşmelerden, darbelerden veya çarpışmalardan kaçının.

IV. Düzenli Derin Bakım (Haftalık veya her 50 saatlik çalışmadan sonra önerilir)

1. Motoru Sökün ve Temizleyin: Motor muhafazasını sökün, iç parçaları temizleyin ve özel yağlama yağıyla (SAE#10 pnömatik yağlama yağı gibi) yeniden doldurun.

2. Aşınmış Parçaları Değiştirin: Dişlileri, yatakları ve susturucuyu kontrol etmeye odaklanın; ciddi şekilde aşınmış parçaları gruplar halinde değiştirin.

3. Üç-ünite tertibatının işlevselliğini doğrulayın: Hava-su ayırıcının, basınç düzenleme valfinin ve yağ buharı yağlayıcının düzgün çalıştığından emin olun.

4. Denge ayaklarını ve su sistemini kontrol edin: Çapa-destekleyici sondaj takımları için, destek ayağının itiş gücünü, iniş hızını ve su püskürtme düzgünlüğünü test edin.

Temel Önlemler

1. Asla yağlama olmadan çalıştırmayın: Yağlamanın olmaması, pnömatik motorun aşınmasını hızlandıracak ve ömrünü önemli ölçüde kısaltacaktır.

2. Yetkisiz değişiklik yapmayın: Herhangi bir yapısal değişiklik, özellikle patlamaya- dayanıklılık gereksinimlerinin yüksek olduğu maden ortamlarında güvenlik tehlikelerine neden olabilir.

3. Özel yağlama yağı kullanın: Sıradan makine yağı kullanmaktan kaçının; mil yağı veya dikiş makinesi yağı (pnömatik-özel yağlar) önerilir.

4. Hava kaynağını temiz tutun: Nemli veya kirli basınçlı hava, dahili buzlanmaya ve yağlama arızasına neden olabilir.